液壓升降平臺(tái)漏油的原因及危害

       隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得液壓升降平臺(tái)的使用也越來(lái)越多，從而使得液壓升降機(jī)擁有了十分優(yōu)越的市場(chǎng)前景。其實(shí)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，升降機(jī)都是并不陌生的，因?yàn)樗鼛缀踉谖覀兊纳钪须S處可見(jiàn)。液壓升降平臺(tái)、升降平臺(tái)、升降機(jī)與電梯、吊車(chē)一樣，是完成運(yùn)輸和升降任務(wù)中必不可少的機(jī)械設(shè)備。但是很多用戶(hù)在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，就目前狀況看,國(guó)內(nèi)出產(chǎn)的液壓升降機(jī)都不同程度的漏油現(xiàn)象，不僅會(huì)影響用戶(hù)的正常使用，還會(huì)造成比較大的資源浪費(fèi)。雖然如此卻只有少數(shù)人會(huì)去重視這種情況。為什么呢？因?yàn)楹芏嘤脩?hù)不了解液壓升降平臺(tái)漏油后的危害，理所當(dāng)然的更加不會(huì)去尋找引起這種現(xiàn)象的原因，下面就由盛金小編為大家逐一講解升降機(jī)漏油的原因。 

 
  一、設(shè)備老化引起的漏油
    1) 管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，造成油管和管接頭破裂，引起漏油故障。
    2) 于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象。
    二、維修不當(dāng)引起的漏油
    1) 換油時(shí)不按要求操作，也會(huì)引起設(shè)備漏油。
    2) 相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見(jiàn)。
    3) 對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。

 
  三、設(shè)備自身質(zhì)量問(wèn)題引起的漏油
    1) 密封的沒(méi)有設(shè)計(jì)密封，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
    2) 密封件與使用條件不相適應(yīng)，造成設(shè)備漏油現(xiàn)象
    3) 鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過(guò)程 中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。
    4）密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。
    四、操作不當(dāng)引起的漏油
    1）超載等狀況下，會(huì)加重液壓系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)漏油，因此，在操作過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁超載

   
總結(jié)：升降平臺(tái)是人們高空作業(yè)的好朋友，漏油情況下應(yīng)當(dāng)及時(shí)找到病根，對(duì)癥下藥，并及時(shí)反映到生產(chǎn)廠家，以免影響正常作業(yè)。